船舶结构力学三通道协调加载试验台 船舶结构力学三通道协调加载试验台产品介绍： 船舶结构力学三通道协调加载试验台可进行同时施加弯矩、轴向力以及内压作用下的立管疲劳试验；针对刚性立管的弯矩加载，可实现最大6m长试件的疲劳寿命试验，也可以针对柔性立管实现最大长度9m试件的端部转动疲劳试验。 主要用于各种比较大型结构的静力、动力、疲劳断裂的试验研究。配有一套现代化计算机控制的动力加载系统及9m×15m的试验平台。该实验还拥有一套现代化的液舱晃荡模拟系统，质量（包括水）最大1500kg。 有立管疲劳试验装置，其主要功能有：（1）四点弯曲与轴向张力联合作用，进行刚性立管疲劳试验；（2）在端部实现弯距（转动）加载，模拟柔性立管顶端的疲劳问题。 
船舶结构力学三通道协调加载试验台技术参数： 内压30MPa；最大张力200T；最大弯距75TM。 (1)作动器的最大试验力：±500N (2)外形尺寸不小于：1200×700×800mm(长×宽×高) (3) 试验力测量范围与示值精度：2%--100%FS，±1％示值； (4)活塞行程±50mm (5)位移测量分辨率：0.01mm (6)位移测量精度：0.1%FS (7)速度控制范围：0.5mm/min-100mm/min (8)速度控制精度：1%设定值 (9) 具有压力负载自动适应控制功能 (10) 具有三通道协调加载控制功能，具有试验过程自动编程控制功能 (11)进行弯曲、剪切、拉压、偏压、等结构试验的配套辅具 微型桁架梁柱， 用于教学演示实验， 标签：CJ500船舶结构力学三通道协调加载试验台
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